Il personale trasferisce il ponte di galleggiamento dell'acqua di galleggiamento del bacino temporaneo del ponte di barche

Il personale trasferisce il bacino temporaneo di galleggiamento del ponte di barche di galleggiamento del ponte dell'acqua
                                                                                                                 
Il personale trasferisce la descrizione temporanea di galleggiamento del bacino del ponte di barche di galleggiamento del ponte dell'acqua:

Il ponte di barche di galleggiamento temporaneo di galleggiamento del ponte dell'acqua del bacino galleggiante è un sistema del pontone con varie funzioni d'organizzazione composte di attrezzature del pontone e di altre componenti supportare. Il tipo principale di pontone è il pontone medio. Per ridurre la resistenza dello scorrimento dell'acqua, il pontone laterale, il pontone dell'estremità ed il pontone del lato dell'estremità inoltre sono cambiati in base al pontone medio. I pontoni possono essere collegati l'un l'altro per formare i ponti di barche, il molo, i traghetti ed altri pontoni. Le componenti ausiliarie usate con il pontone di galleggiamento includono i trampolini, le colonne, le aste, i tronconi del cavo, gli argani ed i ganci fuoribordo del motore. Con l'applicazione di queste componenti, i vari usi del pontone di galleggiamento possono essere realizzati. Ci sono due tipi principali:

Il personale trasferisce l'introduzione temporanea di galleggiamento del bacino del ponte di barche di galleggiamento del ponte dell'acqua

Un ponte con un corpo di galleggiamento come il piede è chiamato un ponte di barche. Un ponte di barche consiste generalmente di una sezione del fiume, di una sezione della riva e di un sistema fisso orizzontale. Secondo la forma di distribuzione della parte media del ponte di barche, il ponte è diviso in due tipi: ponte di barche elevato e ponte di barche della cinghia. Secondo le caratteristiche del collegamento fra i corpi di galleggiamento, è divisa nel sistema di appoggio semplice, nel sistema della cerniera e nel sistema continuo.

Il personale trasferisce le applicazioni temporanee di galleggiamento del bacino del ponte di barche di galleggiamento del ponte dell'acqua:

ponte 1.pontoon: Il pontone d'organizzazione multifunzionale pricipalmente è usato per erigere un ponte di barche o un ponte di barche parzialmente allargato. Il sistema del ponte di barche può essere un sistema provvisto di cardini o continuo e nessun sistema di appoggio semplice è utilizzato generalmente. Il metodo del collegamento del pontone usa un trampolino per collegare il pontone alla riva.

bacino 2.Floating: Il bacino galleggiante è un bacino mobile temporaneo che usa i pontoni di galleggiamento modulari di ingegneria per montare sulla superficie dell'acqua per caricamento e lo scarico o il trasferimento materiale del personale. Ha le caratteristiche di buona mobilità, della costruzione rapida e di forte adattabilità.

ponte 3.Trestle: Il ponte di cavalletto è un passaggio di ponte dalla riva alla piattaforma dell'acqua.

4.Ferry: Il traghetto è una nave con una piattaforma d'organizzazione multiuso combinata del pontone invece di un guscio ed è fornito di motore fuoribordo come barca di potere. Pricipalmente è usato al traghetto che costruisce i veicoli richiesti affinchè la costruzione passi la barriera del fiume.

gru 5.Floating: Il pontone di galleggiamento d'organizzazione multiuso può fornire una piattaforma dell'acqua affinchè le gru costruisca sull'acqua.

Introduzione del bacino galleggiante

Il bacino galleggiante è un bacino mobile temporaneo che usa i pontoni di galleggiamento modulari di ingegneria per montare sulla superficie dell'acqua per caricamento e lo scarico o il trasferimento materiale del personale. Ha le caratteristiche di buona mobilità, della costruzione rapida e di forte adattabilità.

Esempio di applicazione ancorante del bacino galleggiante

Il bacino galleggiante ancorante è un dispositivo, fornito di dispositivo antiurto, attraccando l'attrezzatura ed il passaggio dell'uscita e dell'entrata sul bacino galleggiante. Nelle circostanze della logistica militare, salvataggio e aiuto in caso di catastrofe, il trasferimento rapido dei materiali è implementato. In condizioni normali, non c'è terminale o alleviare la scarsità degli ancoraggi al terminale. Solitamente, i bacini temporanei è necessari essere installato per effettuare il trasporto a breve distanza dei materiali.

Il bacino galleggiante ancorante pricipalmente è composto di cinque generi di pontoni: pontone medio, pontone laterale, pontone dell'estremità e trampolino. È divisa in quattro parti: piattaforma del bacino, parte del ponte di approccio, parte di transizione della riva e divisorio dell'ancora.

L'industria di Harzone è stata sviluppata nel 1967, una delle unità sussidarie dello stato la Shipbuilding Corporation della Cina limitata (CSSC), una società militare di stato e protetta. Durante le quattro decadi scorse, i capi sia del partito che della nazione stanno preoccupando per la crescita della società. Il presidente Mao ha sottolineato i documenti per l'istituzione della fabbrica. Più successivamente, ZhangAiping., un generale e Chen Shiju, un comandante, nome iscritto per la società. Nel 2008, il sig. He Guoqiang, commissione permanente dell'ufficio politico del comitato centrale di CPC, Secrrtary della Commissione di ispezione di disciplina del comitato centrale di CPC aveva pagato una visita alla società ed ha ispezionato l'officina ed ha visto la costruzione del ponte meccanizzato, che inoltre ha incoraggiato la società a svilupparsi bene.
Righe ora, la società ha un centro di ricerca a Wuhan, che è il grado nazionale, un centro commerciale a Pechino, un centro manufactuing in Chibi, tre uffici Gana, in Etiopia e nel Perù.
L'industria di Harzone ha goduto di una storia fiera, deve anche creare un futuro del ponte.